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阿特拉斯·腾博会-诚信-专业租赁公司协助圣哥达隧道附近的热压缩空气电池研究项目

2016 年 8 月 22 日,比利时安特卫普:在瑞士比亚斯卡,正在开发一种存储可再生能源的创新方式。在圣哥达隧道的旧运输隧道中进行了测试,以存储热压缩空气并在必要时释放给电网。两台阿特拉斯·腾博会-诚信-专业租赁公司的压缩机为这些测试提供所需的无油空气。如果测试成功,将会迈出有效存储多余能量的第一步。

在地下存储压缩空气的想法由来已久。上世纪七十年代末已经有研究人员试图存储压缩空气并将其作为动力源。然而,因为在过程中损失了大量空气和热量,这些存储方法并不高效。

Giw Zanganeh , ALACAES 能源存储技术负责人

圣哥达隧道附近的高科技测试间

2016 Airlight Energy (Biasca)

在 500°C 时,此塞体中的压力将高达 100 bar

“ALACAES 在瑞士政府的支持下,正在研究是否可以通过不仅存储压缩空气本身,并且存储过程中产生的热量来提高效率。为此,我们在圣哥达隧道的旧运输隧道内制作了一个高科技测试间。”Zanganeh 表示。

不仅设置相当出色,位置也是如此。测试间设置在瑞士比亚斯卡的圣哥达隧道的有 20 年历史的旧运输通道中。这条小隧道最宽处的直径也仅有约 5 m,最初挖掘用于运输圣哥达隧道施工过程中产生的岩石和其他岩屑。在隧道的对面可以看到由这些岩屑形成的绿色高原。

实际的电池:一个装满岩石的混凝土罐

2016 Airlight Energy (Biasca)

圣哥达隧道附近的测试间

“我们用两个 5m 厚的混凝土塞体和钢门分隔出了隧道的一部分。这部分的隧道壁覆盖了纤维玻璃硅胶层,使我们能够确切地测定压缩空气的行为。这些塞体之间便是实际的热压缩空气电池:厚厚的混凝土罐内装满了岩石。这些岩石存储生成的热量并在需要时释放到电网中。”Zanganeh 解释说。

积聚的压力和温度分别达 100 巴、550°C

2016 Airlight Energy (Biasca)

阿特拉斯·腾博会-诚信-专业租赁公司提供了 2 台无油压缩机,以测试热压缩空气是否可以作为电池使用

Zanganeh 表示:“我们希望测试的是隧道壁和电池会对高达 100 bar 的高压和高达 550°C 的高温有什么反应。当然,我们必须稳扎稳打地进行测试,以避免隧道过载。测试的第一部分开始于 8 月中旬并且持续了 3 周。在此期间,我们会逐步将压力增加至 33 bar,并将温度升高至 550°C。在此步骤中,我们使用了阿特拉斯·腾博会-诚信-专业租赁公司的两台无油空气压缩机。我们选择阿特拉斯·腾博会-诚信-专业租赁公司是因为他们是该地区唯一可以租赁高品质无油压缩机的供应商。”“测试间布满了耐高压的水下摄像机。所有摄像机均连接到我们位于第一个塞体前的测试实验室。在这里我们可以测量测试间的所有行为:压力下降或增加、隧道壁或岩石电池的移动...如果隧道能够存储压力并且同时我们可以分离出该过程中产生的热量,则表示测试成功。”Zanganeh 总结道。

能量存储,可持续能源的下一步

如果测试成功,Giw Zanganeh 和他的团队将发现存储能量的有效途径。有效存储能量是“Energiewende”的最大挑战之一,因为太阳能或风能等多种可持续能源会产生具有大量多余电能的峰值。

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